衡水寧興空心板氣囊是一種可膨脹、收縮的圓柱袋子，由橡膠與纖維加強層硫化而制成，空心板氣囊具有很高的彈性，氣密性和抗張強度。在制造空心構件時，將它放入中間，并充入壓縮空氣，充氣膨脹后具有足夠的強度來承受混凝土的壓力，能代替原有的竹模、木模、鋼模，打開閥門空心板氣囊即收縮，并可以從空腔中抽出空心板氣囊?？招陌鍤饽业膬Υ鎽胖迷谕L枯燥的庫房內(nèi)，防止陽光直射以及濕潤的環(huán)境而加快橡膠的老化，避免影響下次運用；空心板氣囊不能觸摸脫模劑或其他有機溶劑；現(xiàn)場入模、脫模的時分要特別注意不要讓釘子、鐵皮、鋼筋頭號尖利、硬物扎破空心板氣囊，一起在定位箍筋的焊接過程中。應小心用木板或盾器刮除，以免空心板氣囊破損。空心板氣囊如暫時不用，應有滑石粉將芯模外層涂摸，并放置在通風干燥處，防止將空心板氣囊扎破。空心板氣囊不得與火源、油類及有機溶劑接觸，不得與尖銳硬物放在一起，防止將空心板氣囊扎破。如發(fā)現(xiàn)空心板氣囊漏氣，可在需修補處，用砂輪或木銼將其表面打毛。施工中要特別注意。空心板氣囊漏氣后，如果氣孔不是很大，可以用膠水膠片粘貼的方式修補。如果氣孔較大可以在熱補汽車輪胎的修理點按著熱補輪胎的工藝對空心板氣囊進行修補。如果再磨損的厲害只好返廠進行修補了。與一次性投入的木模比較，空心板氣囊可多次周轉(zhuǎn)使用，且施工簡單方便，節(jié)約供料費，經(jīng)濟效益明顯。空心板氣囊完全能夠抵住混凝土澆筑時的放出的熱量，不變形不開裂，避免了鋼模拆模不安全的詬病。
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